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Mostrando postagens com o rótulo Ciência

𝐏𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐞𝐦 𝐣𝐨𝐮𝐫𝐧𝐚𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐨

  𝐏𝐮𝐛𝐥𝐢𝐜𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐞𝐦 𝐣𝐨𝐮𝐫𝐧𝐚𝐥𝐬 𝐝𝐞 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐨 Prof. João Cláudio Nunes Carvalho A redação de um artigo científico envolve alguma dose de criatividade e inspiração, mas principalmente técnica e conhecimento da lógica de organização do texto. Uma boa introdução de um artigo em gestão e negócios, por exemplo, segue uma estrutura muito parecida na maioria dos journals: ◽ O 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐢𝐫𝐨 parágrafo demonstra o que já se sabe sobre o tema, sem enrolações. O que os estudos dos últimos dois ou três anos estão dizendo sobre o tema? Se você citar estudos de 10, 15 ou 20 anos neste parágrafo, provavelmente seu artigo será rejeitado. ◽ O 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐧𝐝𝐨 parágrafo precisa começar com um “however” ou palavra similar. Você precisa demonstrar que ainda há lacunas sobre o tema que precisam ser preenchidas. Aqui é indispensável apresentar fontes muito recentes que comprovem essa lacuna. ◽ Se esses dois parágrafos estiverem bem construídos, o 𝐭𝐞𝐫𝐜𝐞𝐢𝐫𝐨 deve apr...

Energias em 2050 - Experiência Discovery em discoverybrasil.com

Energias em 2050 - Experiência Discovery em discoverybrasil.com Energias em 2050 Ingenuamente, costumamos acreditar que a indústria é a grande consumidora de energia do planeta. Entretanto, em países como a França, a indústria emprega apenas um quarto da energia, enquanto o restante é devorado pelas moradias e os meios de transporte. É mais do que sabido que as energias convencionais, ou seja, geradas por combustíveis fósseis como o petróleo, o gás e o carvão, são responsáveis pela emissão de dióxido de carbono (CO2), que tanto contribui para o temível efeito-estufa. Mas ainda não está claro quais são as atividades envolvidas e a quantidade emitida por cada um de nós. Utilizar um telefone celular durante um ano emite mais de 100 quilos de dióxido de carbono, enquanto incinerar uma tonelada inteira de petróleo bruto produz 3.065 quilos. Além disso, cada passageiro de avião que viaja ida e volta entre Nova York e Paris é responsável pela emissão de 3.670 quilos de dióxido de...